Już niebieski kolor tych znaków działa na kierowców kojąco. Niech nie będzie to złudny spokój, bo ich dyspozycje są również bezwzględne, jak znaków zakazu. One co prawda nie zabraniają, ale nakazują jazdę w określonym kierunku, z określoną prędkością minimalną, lub po określonej drodze.

Najwięcej tych znaków ma postać strzałki. Ale uwaga-strzałki są o dwóch kształtach; proste i wygięte. Ich dyspozycje są też odmienne. Znak nakazu ze strzałką prostą nakazuje kierunek jazdy, który należy zrealizować przed znakiem. Strzałki wygięte, półkoliste nakazują dyspozycje, co do zmiany kierunku jazdy – za znakiem. Strzałki tworzące okrąg wskazują kierunek ruchu okrężnego.

Często błędnie interpretowany jest znak C-13, czyli „droga dla rowerów”.

Gdyby to była tylko informacja, to mielibyśmy do czynienia z innym znakiem informacyjnym. Okrągły niebieski znak nakazu z symbolem roweru, nakazuje bezwzględnie kierującym rowerami jednośladowymi wszystkim zjechać z jezdni i poruszać się wyłącznie tą drogą. Za jazdę jezdnią można wtedy dostać mandat.

Podobnie piesi, jeśli za znakiem „droga dla pieszych” nie podporządkują się temu nakazowi, mogą być ukarani. Są to znaki bezwzględnie nakazujące wykonać dyspozycję, a nie sugerujące, czy informujące.

Oba te znaki mogą być umieszczane na jednej tarczy, co oznacza wspólną drogę dla rowerów i pieszych. Ważny jest sposób podziału tarczy:

• jeśli poziomy, to rowery i piesi poruszają się po tej samej powierzchni wspólnej drogi i to piesi mają pierwszeństwo, a rowerzyści muszą zachować szczególną ostrożność,
• jeśli pionowy, to droga podzielona jest na dwa pasy; jeden dla rowerów, drugi dla pieszych-odpowiednio po stronach drogi wskazanych na znaku. Najczęściej tę informację precyzują jeszcze znaki poziome, czyli namalowane na właściwej części drogi symbole roweru lub pieszego.

Znak nakazujący prędkość minimalną zobowiązuje pojazd, który nie jest w stanie jej rozwinąć, aby zjechał na dodatkowy pas ruchu dla pojazdów powolnych, który w takich miejscach zwykle funkcjonuje.

Znaki „kierunkowe” obowiązują na najbliższym skrzyżowaniu, lub też w miejscu, które skrzyżowaniem nie jest, a występuje możliwość zmiany kierunku jazdy.

Znaki nakazujące korzystanie z drogi dla rowerów lub pieszych, określające prędkość minimalną obowiązują do odwołania, czyli znaku odwołującego wcześniejszy nakaz.

W górach szczególnie przy zimowych wyjazdach na narty, możemy napotkać znak nakazujący używania łańcuchów przeciwpoślizgowych. Może on dotyczyć określonych na tabliczce pojazdów, lub jeśli jej brak, wszystkich pojazdów silnikowych. Łańcuchy te należy stosować na co najmniej dwóch kołach napędowych. W Polsce używanie łańcuchów przeciwślizgowych jest dozwolone wyłącznie na drogach pokrytych warstwą śniegu. Zabronione jest natomiast zawsze używanie kolców w oponach, co np. w Skandynawii jest dozwolone i powszechnie stosowane.