Wiele ostrzeżeń kierowanych do kierowców związanych jest z porą roku. Szczególnie zima daje się im solidnie we znaki. Jazda wiosną i latem daje za to więcej przyjemności a i specjalnych zagrożeń raczej nie dostrzegamy. Jednak właśnie wtedy występują sytuacje i zjawiska, o których warto pamiętać.

1. Zdecydowanie większe natężenie ruchu pojazdów. Skutkuje to zatorami drogowymi, ale także na drogach pojawiają się kierowcy „niedzielni”, czyli tacy, którzy raz w roku wypuszczają się w dalszą podróż. Ich skuteczne zachowania mogą odbiegać od normy. Są też zwykle powolni, nieporadni i spowalniają ruch drogowy. Trzeba uważać na ich zaskakujące manewry lub niezdecydowania. Tracą głowę w bardziej skomplikowanych sytuacjach i jadą wtedy „na wyczucie”, co nie oznacza poszanowania dla reguł drogowych. Niektórzy niecierpliwi ponaglają ich klaksonami, światłami lub gestami. To powoduje tylko większe zamięszanie.

   Dla tych mniej wprawnych polecam trasy alternatywne, tzn. omijanie dużych miast i zatłoczonych dróg. Czasem okazuje się to dobrym pomysłem także dla innych, bo unikamy wszechobecnych korków i zatorów, w których poruszamy się żółwim tempem.



2. Na drogach występuje „wysyp” rowerzystów i motorowerzystów. Dla kierowców to spore utrapienie. Wyprzedzanie rowerzysty to niebezpieczna konieczność. Minimalny odstęp od jednośladu wg kodeksu drogowego wynosi 1 m. Przy dużym natężeniu ruchu pojazdów nie jest to wcale łatwy manewr. Część kierowców wciska się pomiędzy rowerzystę, a pojazdy jadące z naprzeciwka. Rowerzysta może się przechylić, przestraszyć, czy lekko skręcić i nieszczęście gotowe. Wystarczy, że otrze się o pojazd lub zostanie potrącony lusterkiem bocznym. Niestety wśród rowerzystów można spotkać wcale nie rzadko, tych nie końca trzeźwych. Wielu cyklistów to dzieci, które też potrafią zaskakiwać swoim zachowaniem. Natomiast motorowerzyści – to często młodzi chłopcy w wieku gimnazjalnym, których hormony nie zostały jeszcze okiełznane przez rozsądek. Szczególnie teraz uważajmy na jednoślady, bo spotkamy je na każdej nieomal drodze, w różnych sytuacjach.


3. Upały nie sprzyjają koncentracji. Większość wielośladów posiada klimatyzację. O jej zgubnych skutkach na nasze zdrowie nie jeden kierowca lub pasażer już się przekonał. To wspaniałe urządzenie trzeba przed każdym sezonem oczyścić i przejrzeć w specjalistycznym serwisie. Są jednak czynniki pogodowe, na które klimatyzacja nie ma wpływu. Uważamy więc na senność przed burzą (wahania ciśnienia), a w czasie burzy warto przeczekać jej gwałtowny początek. Unikajmy otwartych przestrzeni i wysokich drzew. Najbezpieczniejsze są obszary zabudowane lub niskie drzewa i krzaki. Warto też zjechać wtedy z ruchliwej trasy na stację benzynową, parking, lub boczną drogę. Zawsze znajdą się tacy, którzy mimo nawałnicy jadą prawie po omacku. Wtedy nawet postój na poboczu jest nie do końca bezpieczny.


4. Uwaga na zwierzęta i to zarówno te udomowione, jak i dzikie. Latem zdecydowanie częściej dochodzi do kolizji bardzo niebezpiecznych, bo przy znacznych prędkościach. Niewielu kierowców zwalnia widząc ostrzegawczy znak, lub wjeżdżając w leśne ostępy. Zarośnięte obrzeża dróg uniemożliwiają skuteczną obserwację. Ostatnio w lasach obserwujemy prawdziwy wysyp dzików, saren i lisów. Najtragiczniejsze i coraz częstsze są jednak spotkania z łosiem. Na obszarach wiejskich można spotkać spacerujące po jezdni krasule i inny inwentarz, nie pilnujący się rodzimych podwórzy.


5. Po „upojnym” grillu kierowca jeszcze długo nie nadaje się do jazdy. Większość wpadek nietrzeźwych, to skutek niewytrzeźwienia po „wczorajszym”. Alkohol jeszcze długo krąży we krwi, mimo, że objawy „kaca” już minęły. Nie ufajmy też chińskim tandetnym testerom trzeźwości. Naprawdę warto być pewnym, że już wszystko jest w porządku. Postarajmy się więc, aby teraz latem w porze urlopowych wyjazdów, nasze podróże były przyjemne i bezpieczne. Odrzućmy pośpiech, ryzyko, pychę idealnego kierowcy. Jeśli nie dla siebie, to dla najbliższych, o których życiu, zdrowiu i przyszłości decydujemy zawsze, gdy razem wsiadamy do samochodu.