Jesień na drogach,to oklepany temat i większość kierowców kwituje to krótko; wiemy, że mgły, liście, ciemno, ślisko i rankiem bywa mroźno.

Wiemy lecz, czy z tego coś wynika?

Zróbmy rachunek sumienia przed porą roku, która przetestuje nasz pojazd jak i nim kierujących.

1. Zadbajmy o sprawny akumulator. To od niego zależeć będzie, czy w ogóle ruszymy w trasę, gdy przyjdą mrozy. Jeśli mamy wątpliwości, trzeba uzupełnić płyny, oczyścić klemy, lub jeśli szwankuje, to wymienić właśnie teraz.
2. Sprawdźmy jaki płyn mamy w zbiorniczku zasilającym spryskiwacze szyb. Letni płyn lub kiepskiej jakości sprawi nam kłopoty już przy jesiennych przymrozkach. Nie warto nawet wspominać o problemach, gdy go zabraknie na trasie. Teraz będziemy go zużywać więcej niż latem. Warto więc mieć zapas w bagażniku.
3. Skrobaczka do zamarzniętych szyb i guma do usuwania wilgoci. Dobry sprzęt usprawni poranne czynności, bez których widoczność będzie bardzo ograniczona. Już przymrozek osadzi warstewkę lodu, trzeba ją potraktować odmrażaczem i skrobaczką. Wielu spieszących się rano do pracy lub szkoły ma duże zaniedbania w tym zakresie. Niedbale oczyszczone szyby, to ogromne zagrożenie, spowodowane przez tzw. martwe pola widoczności. A przecież rano wieziemy często najbliższych. Czy dla ich dobra nie stać nas na chwilę decydującą o ich dalszym losie?
4. Kompletne oświetlenie pojazdu, teraz jesienią jest podstawą naszego bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Wystarczy rzut oka na nasze drogi, aby stwierdzić ogromne zaniedbania w tym zakresie. Wiele tam pojazdów „jednookich” z nieczynnym „stopem” lub kierunkowskazem. Ci kierowcy nierzadko jeżdżą tak świadomie, lekceważąc zagrożenie, jakie stanowią dla innych oraz lekceważąc własne i najbliższych. W razie kontroli zawsze tłumaczą, że przed chwilą światła były ok.
5. Czystość kloszy – to ważny aspekt naszego bezpieczeństwa właśnie teraz jesienią i zimą. Nie unikniemy zabrudzeń, ale warto przed wyjazdem przetrzeć szkła. Brudne szkła reflektorów pochłaniają ponad połowę światła emitowanego przez żarówki. A przecież dobra widoczność, szczególnie w nocy, to podstawa bezpiecznej jazdy.
6. Zaparowane szyby szczególnie rano, zanim rozgrzejemy pojazd, można je skutecznie oczyścić włączając na chwilę klimatyzację i nawiew na przednią szybę. Od wewnątrz można je przetrzeć irchą lub delikatną ściereczką. Ostrożnie z szybą tylną, zawierającą delikatne elementy grzewcze. Dobrze jest po włączeniu silnika nie włączać od razu wentylatora, gdyż dość długo będziemy czekać na ciepłe podmuchy. Ta stracona chwila będzie zrekompensowana szybkim wzrostem temperatury w nagrzewnicy.
7. Szkoda czasu na zmianę opon, wtedy gdy już spadnie pierwszy śnieg. Długie kolejki w zakładach wulkanizacyjnych możemy ominąć, podejmując tę decyzję odpowiednio wcześniej. Wyważenie kół zimowych jest ważniejsze niż w sezonie letnim. Nie oszczędzajmy kupując opony zimowe o znacznym stopniu zużycia. Opona to fundament naszego bezpieczeństwa, szczególnie teraz i w zimie.
8. Jesienią i zimą nie da się oszukać praw fizyki nawet najlepszym samochodem. Musimy szybko przestawić się na spokojniejszy styl jazdy. To też ulubiona pora wędrówek „dzikich” i nieproszonych uczestników ruchu drogowego. Szczególnie po zmierzchu w lasach warto zwolnić, bo przygoda z dzikiem, sarną lub nie daj Boże łosiem może mieć bardzo przykre następstwa. Jesień i zima są co roku. Wiemy, co nas czeka i jak temu zaradzić. Czemu jednak warsztaty naprawy pojazdów mają wtedy taki natłok klientów?