Nie wszyscy chyba zdajemy sobie sprawę, jak często nasze pociechy uczestniczą w różnej roli w ruchu drogowym. Ale wszyscy mamy świadomość, jak w aktualnych warunkach drogowych jest to niebezpieczne. Wypadków z udziałem dzieci jest na szczęście coraz mniej i to przede wszystkim ich samych zasługa. Dorośli są często antywzorem, łamiąc na ich oczach podstawowe reguły drogowe.

W razie, nie daj Boże wypadku z udziałem dziecka, badana jest odpowiedzialność dorosłych. Dlatego dobrze jest znać przepisy dotyczące udziału dzieci w ruchu drogowym, aby zadbać o bezpieczeństwo naszych pociech i uniknąć ewentualnych zarzutów w razie zdarzenia drogowego z udziałem dziecka, /że o mandatach karnych nie wspomnę/.

Podstawowy przepis dotyczący małych dzieci do lat 7, zabrania im samodzielnego korzystania z drogi /poza strefą zamieszkania/.

Konieczny jest opiekun, który skończył co najmniej 10 lat. Teraz gdy do szkół ruszą 5 i 6-cio latki staje się to niezmiernie ważne, aby tym maluchom zapewnić niezbędną opiekę w drodze do szkoły.

Zapewne większość dziatwy będzie dowożona do szkół samochodami. Należy pamiętać o obowiązkowym przewożeniu w foteliku ochronnym dziecka do lat 12, które nie przekroczyło 150 cm. wzrostu. Do tegoż wieku nie można sadzać malucha na przednim siedzeniu, chyba, że w foteliku ochronnym i to raczej przodem do kierunku jazdy.

Jeśli już dziecko uczestniczy w ruchu drogowym samodzielnie, to pamiętajmy o obowiązku wyposażenia go w elementy odblaskowe /naszyte na ubranie lub przyczepione do tornistra/. Kodeks drogowy zobowiązuje do takiego wyposażenia dzieci do lat 15, ale starszym też może to zaoszczędzić problemów, poprzez poprawę ich widoczności.

Nie wolno wyręczać się dziećmi do przepędzania lub prowadzenia zwierząt domowych drogą publiczną przed ukończeniem 13 roku życia.

Na terenach wiejskich wiele dzieci dojeżdża do szkół rowerami. To zjawisko nasila się w związku z likwidacją wielu małych szkół. Kluczowym warunkiem bezpieczeństwa jest ich dobra widoczność w dzień i w nocy. Ważny jest każdy jasny, a nawet jaskrawy element odzieży, kolorowy kask, czy najlepiej kamizelka odblaskowa. Po zmierzchu sprawą najważniejszą jest dobre oświetlenie roweru /z przodu i z tyłu/.

Starsi chłopcy rwą się do prowadzenia ciągników rolniczych. Prowadzenie takiej maszyny po polu lub polnej drodze, nie jest karane. Gorzej gdy wydarzy się jakieś nieszczęście. Prawo jazdy na ciągnik można zdobyć od lat 16 i to się nie zmieni w najbliższych latach. Zmienią się natomiast przepisy dotyczące zdobywania uprawnień na motorower, ale to dopiero w lutym 2013 r. Do tego czasu można zdobyć kartę motorowerową na obecnych zasadach, którą będzie można później wymienić na prawo jazdy kategorii AM /bez egzaminu/ po ukończeniu 14 lat. Kartę rowerową będzie zdobywać każde dziecko w szkole podstawowej po ukończeniu 10 lat. Młodsze nie mają prawa poruszać się drogą publiczną rowerem bez obecności pełnoletniego opiekuna. Jeśli dziecku towarzyszy osoba pełnoletnia, to mogą poruszać się na takich zasadach ruchu drogowego jak pieszy, czyli mogą jechać chodnikiem, a nawet lewą stroną drogi. Niedługo zmienią się przepisy dotyczące rowerzystów, w tym możliwości przewozu małych dzieci rowerami.