„Big Brother” w samochodzie
Tytułowe skojarzenie może wydawać się dziwne i z ruchem drogowym raczej się nie kojarzy.
Jednak nie da się ukryć – kierowcy są inwigilowani i muszą mieć tego świadomość. Dzieje się to oczywiście w świetle obowiązującego prawa i jeśli nie ma powodu, nikomu krzywda się nie dzieje.
Już kandydat na kierowcę, gdy zdaje egzamin praktyczny w samochodzie osobowym, jest filmowany od momentu rozruchu silnika do opuszczenia pojazdu. Dwie kamery filmują równolegle sytuację przed autem, czynności zdającego oraz zachowanie i dyspozycje egzaminatora. W razie kontrowersji lub kontroli, wszystko jest odtwarzane i szczegółowo analizowane.
Jesteśmy, często nie wiedząc nawet o tym, filmowani przez kamery monitoringu miejskiego. Większość ważnych skrzyżowań, przejść dla pieszych i parkingów jest monitorowana. Niedługo pojawią się kamery robiące ujęcia kierowcom, którzy uważali, że jeszcze zdążą na żółtym świetle, a przejeżdżają skrzyżowanie już na czerwonym. Oj posypią się mandaty z dołączonym „Corpus delicti”.
Mamy już działające bramki przejazdowe z urządzeniami do poboru opłat drogowych. Zamontowanie tam urządzeń rejestrujących średnią prędkość między bramkami, to kwestia najbliższego czasu.
Nielubiane fotoradary mogą nam mierzyć prędkość oraz fotografować kierowcę i pasażera, np. w celu określenia używania pasów bezpieczeństwa.
Lepiej nie trafić w obiektyw policyjnego wideorejestratora. Taki filmik z naszym udziałem w roli kierowcy, może czasem słono kosztować. Nie dość, że zmierzy prędkość, to jeszcze sfilmuje inne nasze grzechy drogowe.
Niektórzy pesymiści przewidują, iż w nieodległej przyszłości zamontują nam w pojeździe elektronicznego szpiega, który wszystko zarejestruje, doniesie gdzie trzeba, a bezduszny komputer określi karę. Fantazja? Może już niedługo stać się to całkiem realne.
Działa już sprawnie Centralna Ewidencja Kierowców i Pojazdów. Każdy z nas kierowców tam figuruje wraz z wieloma o nas informacjami.
Podobnie nasze pojazdy mają tam zapisaną całą swoją historię. Niestety coraz trudniej jest zachować anonimowość w ruchu drogowym.
Sonda
Czy powinna być ustalona górna granica wieku kierowcy?:


abeon.cms